捷運(yùn)蘆洲線(xiàn)9月4~5日初勘，房市等待利多

【MyGoNews編輯部/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)北市政府訂於2010年9月4~5日兩天辦理捷運(yùn)蘆洲線(xiàn)蘆洲站至新莊線(xiàn)忠孝新生站(簡(jiǎn)稱(chēng)蘆洲線(xiàn))初勘作業(yè)，隨後各項(xiàng)改善項(xiàng)目完成後，再報(bào)請(qǐng)交通部履勘，如果初、履勘一切順利，預(yù)期較行政院列管期程提前加入通車(chē)行列，屆時(shí)民眾進(jìn)出臺(tái)北市縣地區(qū)之交通運(yùn)輸將更加便捷。

捷運(yùn)蘆洲線(xiàn)之初勘活動(dòng)分為土建、機(jī)電、營(yíng)運(yùn)等3組，召集人由陳在相委員擔(dān)任。9月4日各組先進(jìn)行文件檢視作業(yè)後，再至各場(chǎng)站進(jìn)行相關(guān)站體設(shè)施實(shí)地檢視；9月5日則進(jìn)行蘆洲線(xiàn)系統(tǒng)功能展示及現(xiàn)場(chǎng)狀況模擬處置，並於總結(jié)討論後，視情況由召集人於捷運(yùn)工程局14樓會(huì)議室召開(kāi)記者會(huì)公布初勘結(jié)果。

捷運(yùn)局表示，蘆洲線(xiàn)工程自開(kāi)工至今，電聯(lián)車(chē)目前平均列車(chē)妥善率已達(dá)90％以上，且系統(tǒng)穩(wěn)定性測(cè)試可用度由原標(biāo)準(zhǔn)值95％提高達(dá)99％以上，符合交通部最新頒訂履勘作業(yè)要點(diǎn)規(guī)定之營(yíng)運(yùn)通車(chē)所需初勘要件。該局也表示，蘆洲線(xiàn)於2010年7月下旬起陸續(xù)交由捷運(yùn)公司進(jìn)駐接管，2010年8月4日全面各場(chǎng)站完成點(diǎn)交。

捷運(yùn)局說(shuō)明，蘆洲線(xiàn)路線(xiàn)包括北市的忠孝新生站、松江南京站、行天宮站、中山國(guó)小站、民權(quán)西路站、大橋頭站等6個(gè)車(chē)站，及北縣的三重國(guó)小站、三和國(guó)中站、徐匯中學(xué)站、三民高中站、蘆洲站等5個(gè)車(chē)站，全線(xiàn)總長(zhǎng)約12.5公里(包含過(guò)河道岔段)，均採(cǎi)地下型式興建。屆時(shí)完工通車(chē)後，蘆洲線(xiàn)轉(zhuǎn)淡水線(xiàn)到臺(tái)北車(chē)站需22分鐘，蘆洲站至忠孝新生站需19分鐘，將可與既有之淡水線(xiàn)(民權(quán)西路站)、南港線(xiàn)(忠孝新生站)銜接，未來(lái)連通中和線(xiàn)後更可與新店線(xiàn)(古亭站)、松山線(xiàn)(松江南京站)、信義線(xiàn)(東門(mén)站)交會(huì)轉(zhuǎn)乘，形成四通八達(dá)之捷運(yùn)路網(wǎng)，不僅可以紓解臺(tái)北市縣交通運(yùn)輸擁擠，更帶來(lái)經(jīng)濟(jì)繁榮的利多商機(jī)。